(7)120GT6代表输出额定功率120KW、交流工频、挂车式(即拖车式)、设计序列号为1设计序列号为6的柴油发电机组。
槽部放电是指线圈主绝缘表面、线棒表面和槽壁之间的放电。其产生的原因是线圈的绝缘体在运行温度下,受热膨胀较小使槽部表面不能和铁芯槽壁完全接触,存在间隙。在运行中因振动或摩擦使槽部防晕层脱落,当间隙中的电场超过间隙的击穿场强时,即发生槽放电。槽放电是比电晕放电能量大数百倍的间隙火花放电。槽放电的局部温度可达数百至上千度,放电所产生的高能加速电子对线槽表面产生热和机械力的作用,在短期内可造成1mm以上深度的麻坑。放电使空气电离产生臭氧、氮及其氧化物与气隙中的水分子起化学反应,产生腐蚀性很强的等,引起线棒表面的防晕层、主绝缘、槽楔、垫条等烧损和腐蚀。

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冷却器和机座间的密封垫结构既可以密封,又可以在冷却器因温度变化胀缩时起到补偿作用,从而始终起到良好的密封作用。
4.密封作用:虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用,但因金属表面并不是非常平整,所以密封程度并不会很完好,假使密封作用不佳的话,引擎动力必定降低,所以机油可在金属之间产生薄膜,提供引擎良好的密封作用,提高引擎运转效率。
