1、发电机长时间处于低速运转或者低负载运行都会引起烧机油的现象发生。

2、柴油发电机在初使用时保养不得当，在发电机使用初60小时没有及时做一次全面保养，包含润滑系统的保养。

3、如果柴油机的生产厂家的生产做工工艺未能达到理想的标准。

4、如果柴油柴油机长使用时间较长时，前后油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油，从而造成烧机油的情况发生。

5、当空气滤清器堵塞时，会导致进气不通畅，在柴油机内形成负气压，从而导致柴油机内的机油被吸入燃烧室内，产生烧机油的情况发生。

6、发电机的缸套与活塞磨损厉害引起之间间隙过大，或者活塞环开口未能错开。

7、使用了劣质的机油，就会容易造成燃烧室的大量积碳。

8、当积碳的情况越来越严重时，就会导致活塞环和气缸壁之间的摩擦产生缝隙，从而让机油通过缝隙进入了燃烧室，产生烧机油的现象。

柴油发电机组烧机油的解决方法

1、注意机组积碳的清除。

2、首先要使用符合质量的机油。

3、烧机油较严重时，可拆卸气缸盖、活塞连杆组件，查看气缸套、活塞环的损坏程度，损坏严重的时候能够进行替换。让发电机更好地进入工作状态。