RTG的节能减排技术改造方案有"油改电"、电动RTG、超大容量电容组、增加待机柴油发电机组等几种方式。"油改电"方案改造成本大，对电网扩容有很高要求，并且限制了RTG的灵活性;电动RTG方案是油电混合动力方案，在堆场作业时，采用地面导轨或滑触线路由市电供电，该方案改造难度大，且转场操作复杂;采用超大容量电容组可节油12%~30%，但因其改造成本大，使得性价比不高;增加待机柴油发电机组方案，有数据显示可节约23%的燃油，但其对主机组的频繁起停将使主发电机的故障率大大增加。
额定电压一套引擎发电机组的额定电压是其设计的工作电压值。
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发电机带空载长线路自励磁问题实质上是一种参数谐振现象。同步发电机的自励磁现象是指无励磁发电机在过大的电容性负荷下电压自发上升的现象，建立的电压值可能很高。当发电机空载带长线路时，相当于带了一个容性负载，如果发电机有剩磁，则机端会有一个幅值较小的电压，此电压加在容性负载上，系统将产生容性电流，该容性电流对发电机产生助磁效应。
随着励磁电流增大，机端电压，系统中的容性电流也将增大，助磁效应增强，机端电压又将上升。如此反复，机端电压将越来越高，但由于实际存在磁路的饱和特性，所以机端电压不会无限增大，而会稳定在某个定值，即后有一个稳态结果。
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